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旅游出行市場多項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高

我國旅游經(jīng)濟已迎來戰(zhàn)略轉折

在剛剛結束的“五一”假期，人們積攢已久的出行和消費熱情終于集中釋放，國內旅游市場迎來了井噴式復蘇。根據(jù)文旅部《2023年“五一”假期文化和旅游市場情況》，“五一”假期，國內旅游出游2.74億人次，同比增長70.83%，恢復至2019年同期119.09%；國內旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，恢復至2019年同期100.66%。相較中國旅游研究院預估的“2.4億人次”、“1200億元”交出了更令人欣喜的成績，為我國旅游業(yè)的全面回暖再添力證。

與此同時，作為大國運力擔當?shù)蔫F路也迎來了近幾年的客流峰值?！拔逡弧奔倨谶€未正式開始，火車站的“熱”已經(jīng)先行一步：放票首日，多條熱門線路車票幾分鐘內售罄，速度超過春運；去哪兒網(wǎng)等多家平臺的火車票同時在線購票人數(shù)達歷史新高；4月28日一早，虹橋火車站甚至發(fā)布了友情提示“上海虹橋站當日發(fā)往全國各站的車票均已售完”，并迅速登上微博熱搜。

國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，鐵路五一小長假期間（4月27日-5月4日），全國鐵路共發(fā)送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬人次，其中4月29日發(fā)送旅客1966.1萬人次，創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

依托我國鐵路的飛速建設發(fā)展，國內各城市間的出行變得愈發(fā)高效、便捷，人們出游的時空距離大大縮短?！鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)，無疑成為了我國旅游市場蓬勃發(fā)展背后的“鋼鐵脊梁”。

中國旅游研究院院長戴斌認為，2023年勞動節(jié)假日旅游市場延續(xù)春節(jié)以來“高開穩(wěn)走、加速回暖”的態(tài)勢，旅游經(jīng)濟迎來了從“市場復蘇”到“高質量發(fā)展”的戰(zhàn)略轉折。

消費者出游熱情持續(xù)高歌猛進

下半年旅游市場更值得期待

根據(jù)群邑智庫4月28日發(fā)布的《2023中國媒介概覽春季版》，伴隨年初防疫政策優(yōu)化及一季度各項刺激政策穩(wěn)步推進，消費者的生活半徑已實現(xiàn)由近及遠逐步復蘇，出行活動與線下消費已重啟增長。在城際出行方面，以鐵路為例，2023年一季度，我國國內鐵路旅客發(fā)送量達7.89億人次，超越去年三年同期水平，相較2020年大幅增長109%，預示了今年國內中長途旅行的良好開局。

實際上，自春節(jié)第一波出游高峰后，消費者對旅游出行的意愿持續(xù)高漲，各大OTA和12306等平臺的使用熱度居高不下。3月至今，“淄博燒烤”更成為了現(xiàn)象級的破圈事件——3月4日，淄博火車站以“到發(fā)5萬余人次”創(chuàng)下近三年歷史最高紀錄后，5月1日淄博站到發(fā)合計達11萬人次，再次刷新記錄（齊魯晚報）。

以上種種跡象與巔峰智業(yè)此前在《2023年中國旅游業(yè)全力以“復”》報告中的預測也不謀而合：今年，中國旅游業(yè)的復蘇之路將整體呈“試探—波動—增長”的漸進過程。隨著二季度出行需求集中釋放，旅游消費回暖步伐加快；三四季度將在暑期、國慶檔加持下持續(xù)向好，全年恢復到2019年的七至八成。

就今年“五一”假期各組數(shù)據(jù)的“狂飆”看來，下半年我國旅游經(jīng)濟超過2019年同期抑或指日可待，中國旅游市場必將成為全球旅游復蘇進程中的一抹亮色。

線下出行場景營銷價值受矚目

“中遠途交通戶外媒體價值加速復蘇”

伴隨我國旅游經(jīng)濟進入高質量發(fā)展的新階段，以及大眾旅游需求的日益高漲，匯集了海量多元人群的線下出行場景營銷價值受到矚目。群邑智庫在報告中認為，以高鐵/航空為代表的中遠途交通戶外媒體將加速復蘇。以火車/高鐵站媒體為例，隨著鐵路旅客發(fā)送量的幾何式增長，廣告月觸達率環(huán)比變化同步顯著提升，媒體對于品牌的營銷價值也不言而喻。

隨之而來的是高鐵廣告市場展現(xiàn)出的巨大利好。CTR媒介智訊戶外廣告數(shù)據(jù)顯示，2023年Q1火車/高鐵站廣告刊例花費實現(xiàn)了高達12.7%的同比增長。其實在戶外媒體市場整體承壓的2022年，火車站媒體也呈現(xiàn)出了強大韌性，廣告投放較2021年同比上漲13%（CODC），增速領跑大戶外。今年，當消費者的生活半徑重啟擴張后，火車/高鐵站等遠途戶外媒介的觸點優(yōu)勢將進一步釋放。

此外，《2023中國媒介概覽春季版》報告中指出，網(wǎng)民數(shù)字媒體注意力已達峰，2023年出行自由后，線下場景的恢復將使消費者注意力資源被重新分配。品牌對于線上線下融合營銷的期待同步升級，預算分配將基于全域視野，品牌營銷也將邁入新階段。

坐擁海量多元人群基礎、高效觸達全國各級市場、真實場景營銷價值加持、國家級影響力權威背書的高鐵媒體，在品牌全域營銷中的重要地位將日益凸顯。

兆訊傳媒持續(xù)發(fā)力廣布深拓

“中國高鐵傳媒第一股”前景可期

       兆訊傳媒作為“中國高鐵傳媒第一股”，自2007年成立之初，即專注全國高鐵場景數(shù)智媒體傳播網(wǎng)的構建，鎖定客流最密集的候車區(qū)域，為客戶提供專業(yè)的數(shù)字媒體廣告發(fā)布服務。

截至目前，兆訊傳媒已建成覆蓋全國30個省級行政區(qū)、年觸達客流量超過 10 億人次的自有高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡，資源囊括“八縱八橫”高鐵主動脈，縱橫長三角、珠三角、環(huán)渤海、東南沿海等多個經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域，簽約鐵路客運站569個，開通運營鐵路客運站460個，運營5531塊數(shù)字媒體屏幕，為高鐵數(shù)字媒體廣告行業(yè)中媒體資源覆蓋最廣泛的數(shù)字媒體運營商之一。

2022年，兆訊傳媒堅定推進數(shù)字媒體戰(zhàn)略布局，穩(wěn)步擴大資源版圖，持續(xù)對媒體煥新升級。根據(jù)2022年年報，兆訊傳媒在報告期內新增28個媒體站點資源，進行了11個站點的媒體優(yōu)化。未來將不斷擴張優(yōu)化媒體資源網(wǎng)絡，拓展更多優(yōu)質客戶資源，繼續(xù)鞏固公司在高鐵數(shù)字媒體領域的領導地位。

此外，依托國家六部委開展“百城千屏”的政策支持，2022年6月起，兆訊結合公司高鐵數(shù)字媒體的運營經(jīng)驗和已有客戶資源，向商圈數(shù)字戶外媒體業(yè)務進一步延伸。不到半年時間內，先后在廣州、太原、貴陽等地核心商圈打造的1400平方、550平方以及1536平方高清裸眼3D大屏已進入試運營狀態(tài)。至此，兆訊傳媒布局城際間與城市內戶外媒介生態(tài)的戰(zhàn)略規(guī)劃已正式啟幕，前景也愈發(fā)明朗。

作為城市商業(yè)魅力和時尚消費力的聚集地，國內經(jīng)濟和居民出行復蘇后，商圈場景的活力也持續(xù)迸發(fā)。國家信息中心數(shù)據(jù)顯示，今年以來，全國線下商圈消費熱度指數(shù)保持穩(wěn)步上升?！拔逡弧奔倨谄陂g，全國各大商圈的客流和消費熱情全面釋放。以被譽為“華南第一商圈”的廣州天河路商圈為例，根據(jù)廣州市商務局數(shù)據(jù)，“五一”假期內，天河路商圈客流量累計約942萬人次，同比2022年增長約18%，日均客流量相較清明節(jié)假期上升21%。

無論是城際出行，還是城市商圈，今年“五一”假期的各項出游和消費數(shù)據(jù)，再次預示著2023年中國經(jīng)濟復蘇態(tài)勢的明朗化。隨著各級部門“穩(wěn)增長、擴內需、提信心”措施落地，全國統(tǒng)一大市場將持續(xù)繁榮，帶動各行業(yè)品牌營銷預算的釋放，兆訊傳媒的市場表現(xiàn)和經(jīng)營業(yè)績有望再上臺階，呈現(xiàn)更強增長動能。